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上海国际旅游度假区管委会联合申迪集团召开

2019-07-08 12:47:27来源:励志吧0次阅读

  核心提示语: 上海国际旅游度假区管委会副主任徐国平介绍说,开放一年来,度假区已累计接待游客约1700万人次,日均4万多人次,最高日超过11万人次。

  去年4月26日,国际旅游度假区核心区作为整体旅游区域正式对外开放。在开放一周年之间,昨天上午,上海国际旅游度假区管委会联合申迪集团召开发布会,介绍度假区一年来的运行情况以及未来建设计划。 上海国际旅游度假区管委会副主任徐国平介绍说,开放一年来,度假区已累计接待游客约1700万人次,日均4万多人次,最高日超过11万人次。其间,度假区经受住了五一、暑假、汛期、十一、春节、元旦、寒假、清明等重要节点安全管理和大客流考验。 在已形成轨交、地面公交、核心区接驳巴士、旅游大巴、出租车等交通方式综合联动的基础上,度假区未来将打造“大众化的旅游交通服务”。其中,计划编制的度假区(核心区)公共交通规划,将重点研究核心区内部的公交、接驳巴士、慢行交通等整体的优化与提升,通过东公交枢纽建设并引入公交线路,来加强度假区与周边地区的互动和联系;利用围场河水资源,打造连续贯通的慢行公共空间;以度假区为核心,考虑与周边镇、市级功能区和重要客流吸引点的地面公交联系,重点是浦东范围,兼顾考虑与浦西的联系。 据介绍,今年5月2日,度假区探索路、生态园路、奇妙路将对社会车辆开放。今年计划实施的交通优化措施还包括:优化接驳巴士运营方式,计划增加接驳巴士中途站点以方便停车场游客,同时研究将2、 路合并成北半环并缩短发车间隔;与浦东新区建交委协调引进周边街镇到度假区的1至2条公交线路,管委会将支持周边镇开通到核心区的定制公交。 度假区还将加强乐园离场客流疏散保障。为保障乐园和小镇游客出租车需求,管委会推动设立了西公交枢纽出租车营业站,由强生出租车公司和度假区运营公司提供管理服务,一年来运营平稳有序,极端高峰日离园客流超过1万人次,离园车次超4000辆。未来,度假区拟在21时以后加密浦东50路,对接地铁2号线川沙站的班次,有效缓解晚间散场出租车等候时间过长问题。此外,轨交11号线也计划在周末延长晚间运营时间。

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